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即墨龙工叉车 龙工叉车报价 凯锐机械设备

发布日期 :2019-07-28 04:18发布IP:123.58.44.103编号:5536451
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青岛叉车,青岛装载机-龙工(青岛)凯锐机械设备有限公司


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青岛凯锐机械设备有限公司为更好的服务于广大客户,公司总部地址:青岛市城阳区黑龙江中路(赵戈庄段)319号。并在即墨区,黄岛开发区,青岛平度市、胶南市、胶州市设立了七家专营销售点。地址分别在:

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1、装载机的变速器可以将装载机发动机传来的动力经减低转速传给驱动桥。

2、在发动机运转的情况下,利用变速器的空档使装载机长时间停车。

3、在不改变发动机的转矩和转速情况下,变速器能使装载机有不同的驱动力和行驶速度,以适应各种作业的要求。

4、使装载机能倒退行驶。

装载机变速器的档数越多,装载机的适应性越高,动力性和燃料经济性也就有所提高,但结构复杂成本也相应。

小型装载机机械式传动的轮式装载机都是采用有级变速器中滑动齿轮或滑动啮合套式的手动操纵的变速器,它的变速档位有一定量。另外,卖龙工叉车,为了制造安装的方便,常将与前后传动轴连接的部分作成独立的箱体,称之为分动箱。



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万向节十字轴除了是轿车动力传递体系的重要组成部分,同样也是四驱越野叉车传统体系不能缺少的零件。从叉车的结构来看,对前轮驱动的而言,其传动轴是运用等速万向节接头。一旦万向节十字轴出了问题,那该怎么办呢?

四驱越野叉车|叉车

一、万向节十字轴的损害及修补

1、十字轴轴颈外表有刻痕、凹痕以及轴颈磨损大于0.04mm时,龙工叉车公司,可镀铬或镀铁修正。也可将四个轴颈磨小至同一尺度,再配用加大尺度的滚针,在缩小轴颈后其碳层缺乏时,应进行渗碳和热处理。磨削后的轴颈圆度和圆柱度差错应不大于0.01mm;两轴线的笔直度差错应不大于0.1mm。

2、安装时,轴颈与轴承的合作空隙为0.02-0.09mm,大空隙不得大于0.13mm。

3、万向节轴承滚针磨损、决裂、凹槽等应予以替换。

二、万向节滑动的查验和修补

1、万向节滑动叉有决裂时,应予替换。

2、滚针轴承座孔磨损时,可采用堆焊法修正,然后镗孔至合作尺度。

3、轴承盖板的螺纹应紧固,止动槽与销环的合作,不该有松动现象。



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叉车拆卸需要注意的三点

(1)叉载物品时,应按需调整两货叉间距,使两叉负荷均衡,不得偏斜,物品的一面应贴靠挡货架,叉载的重量应符合载荷中心曲线标志牌的规定。

  (2)载物高度不得庶挡驾驶员的视线。

  (3)在进行物品的装卸过程中,必须用制动器制动叉车

叉车改进措施

 (1) 增加齿轮泵出口至单稳分流阀管路的通径,由φ18mm加大到φ25mm,使油流在管内的流出速度由原来的10.3m/s降至5.3m/s,大大减少了油液流经管路时的压力损失,同时降低了振动和噪声。

  (2)在不改变车架整体结构的同时,将蓄电池箱向前移动,省出的空间用于增加油箱的容积,油箱的容量由原来的100L加大到150L:另一方面改变油箱的进出油口之间距离,由原来的300mm增加到

800mm,确保了油液在油箱内能够得到充分的循环,不仅增加了油箱的散热面积,而且也改善了油箱的散热效果。

  (3) 将变矩器油散热器改作液压油散热器,设置在转向器回油油路中,其安装位置不变,由发动机风扇强制冷却。变矩器的散热采用安徽省凤阳水箱厂生产的油水合一散热器与发动机共同使用,安

装在液压油散热器后面,位置与改动前一致;其水箱散热面积为22.5m2,油散热面积为6m2,确保发动机及变矩器油液的散热效果。

  (4)改变转向液压缸的结构,采用QT40—10球墨铸铁导向套支承替代原导向套内的尼龙支承环,另增加一个斯特封密封件,同时将活塞支承环宽度由34mm改为28mm。

  改进后对系统进行检测,(1)首先对改进后的转向液压缸进行单元试验,把改进后的转向液压缸装在叉车转向桥体上将油液逐渐强制加热至120℃以上,此时转向液压缸工作正常、无异响现象;(2)对

整机液压系统压力损失进行测试,在无载工况下齿轮泵出口压力由原来的2.0MPa降至1.5MPa,减少了液压系统的阻力损失和发热;(3)对整机按照平衡重式叉车整机实验方法JB/T3300—1992标准进行整机热

平衡试验,整机运行1h 42min后液压油在接近90Y时趋于平衡,且发动机水温及变矩器油温均在正常工作温度范围内。


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